ショートクランク化加工

今回のお題は・・・

『クランクのペダル軸位置を短くする!』
ベース車両はFUJI ACE20

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ランバイク、キッズバイクから卒業するとお次は20インチなどの車両になります
そこで問題なのがクランク長です

IMG_1516ACE20のクランクです

ペダル軸センターからクランク軸センターまで140mmあります

4歳児位だとやはり長いんですよね、バランスいい子は足が付かなくても乗れるので高さは問題なしですが、漕ぐのが大変・・・

短いクランクもありますが長さに限界が・・・
PCDが合わない・・・
BBが合わない・・・
ならば、ペダル位置を変えてしまいましょうよ!

ボール盤にての安価加工
精度が出た加工はフライス盤にて行います

以前のペダル位置から3センチ上に移動!!

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乗り出しもあんしんですねぇ

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ボール盤にての加工は加工費¥7560
フライス盤での加工は¥15120

材質、加工内容により加工費柔軟に対応いたします

まずはご相談下さい

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クロスバイクxH PLUS SON

『BIANCHI CAMALEONTE SPORT』

カーボンパーツを使用したクロスバイクです

カメレオンテ<

しかし画像のようなルックスに違和感を感じる方も多く、沢山ご相談頂きます….



自転車の種類に限定される事なくカスタムは無限大ですよっ!




カメレオンテ1




H PLUSのディープリムにグランコンペのグレータイヤ

カメレオンテ2








更にBROOKSのCOLTサドルで仕上げ!チェレステで雰囲気もいいですね

カメレオンテ3











ピストだから、ロードだから、クロスバイクだからなんてことは制限ありません!

自分だけの楽しく乗れるカスタムしましょう!

フリースタイル仕様!!!

大勢の方を悩ますブレーキ問題・・・・

まだまだ試行錯誤の状態ですねぇ

今回もブレーキ装着の際に何か違和感が・・・

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下引きのキャリパーを後ろ向きに取り付けしたので アウターワイヤーがゴチャゴチャ!

うーんスッキリ行きたいですなー

あの方法で行きますかっ! “フリースタイル仕様!!!” の続きを読む

クロスバイクのドロップ化

サクラ自転車では定番のクロスバイクをブルホーンやドロップハンドルにカスタム!

クロスバイクにはレボシフトやブレーキと一体型のシフトなどブルやドロップには取り付けが難しい物ばかり付いてるんです

この悩みを解消してくれるのがレバーコラムマウント!

ハンドル回りをスッキリさせてくれます

まずは元の状態から・・・
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やはりゴチャゴチャしてますねぇ
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今回はロードバーではなくトラックバーで行きます、NITTOです!
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スッキリして雰囲気もガラッと変わりましたねー
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全体の印象もいい感じです!
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パーツと工賃入れて¥20000~¥35000くらいでカスタム出来ます!

お悩みの方は是非!ご相談ください!