当店でご依頼の多いフレームからの組立
今回はフレームをご購入頂いてからの
パーツチョイス＆組立調整
今回は当店秘蔵のフレームを購入頂きパーツ選びから組立調整までお任せいただきました
しかもこのフレーム調べてもなかなかつかみどころがありませんｗ
基本構成はカンパでクラシカルに、でも10s
全体にバランスよくしかもナイスな走り！
フレームを眺めながらどこから決めようかなと思っておいた矢先
脳裏に浮かんだのが3Tミュータントとチネリのアルター
アルターは希望の物が見つからず色がほとんど一緒なミュータントで
うんうん、いい
ヘッドはカンパの１インチアヘッド、新品は入手が難しくなってきましたねぇ
ステムキャップもカンパを加工して取り付け
ハンドルも3Ｔ
メインコンポは10ｓレコード
五本アームなのでクラシカルに演出できます
ディレイラーだけカーボンケージで
キャリパーもレコード
チューブラーは苦手というオーナーさんの希望で
ホイールはカムシン
そこでチャレンジのストラーダオープンで
これならチューブラーに近い走りが堪能できます
ペダルもオーナーさんのご希望でトウクリップ仕様がいいと
そこで年代は違いますがデザインが秀逸なＣレコ期
いやーほれぼれします、いくつ持っててもいいですｗ
古いパーツを集めていると出てくるのが小物の不足
今回はトウクリップを止める専用のプレート＆ボルトがない
オリジナルを参考にプレートを製作
ボルトはほぼ同じものがホームセンターにｗ
シートピラーは悩みました
というのもこのフレームのピラーサイズが・・・
内径をリーミングしてサイズアップも考えましたがアルミで肉薄
そこでジャストなサイズがあったのがミケ
しかもこの肉抜きなら全体のバランスも良し
剥離＆ポリッシュ
肉抜き箇所はフレームと同じレッドに墨入れ
ついでにシートクランプもポリッシュ＆肉抜き
ケージはエリート、チウッシ
ボトルはエリートのエロイカボトル
エロイカに出れる車両ではありませんが雰囲気だけでもね
持ち込み組立、レストアやオーバーホール、ホイール組み、加工やカスタム以外にもなんでもご相談ください、フレーム探しからもやりますよ！