プレート加工、基本2625円〜(ブレーキ取り付け工賃は別途かかります) 塗装した場合は3150円
デザイン、塗装などご相談下さい。 穴開け、ボディー同色など、イロイロできます!!
レバーの位置は、、、操作しやすい場所が良いと思いますが、、、、
今、何かと話題な自転車です。。。
モラルを守っていかないと、僕らの走る道がどんどん無くなっていってしまいます。
by.クロス
溶接や重機を使った加工などの技術力を活かし、自由な発想とスタイルで自転車の新しいステージを探求し提案していくショップです
プレート加工、基本2625円〜(ブレーキ取り付け工賃は別途かかります) 塗装した場合は3150円
デザイン、塗装などご相談下さい。 穴開け、ボディー同色など、イロイロできます!!
レバーの位置は、、、操作しやすい場所が良いと思いますが、、、、
今、何かと話題な自転車です。。。
モラルを守っていかないと、僕らの走る道がどんどん無くなっていってしまいます。
by.クロス
シングルギアバイクのカッコ良さはシンプルなところ、、、
今までは、そのシンプルさを求めてブレーキを取ってしまう方もいましたが、、、 社会的問題にもなっているノーブレーキピストの危険、、、 町中ではしっかり前後ブレーキを取付けなくてはいけません。 法律的にはもちろんそうですが、モラルの問題でもあります。
これからは、いかにカッコ良く取り付けるか、、、ですね!
サクラでもここ最近ググッと増えた”リアブレーキ取り付け作業”。。
競技用でリアブレーキの取付け穴がないフレーム、 ダイアコンペのトラックブレーキセットを取付ける方も多いはず。。
でも、はさむプレートが大きすぎてちょっと、、と思う方も、、、 汎用なので大きくなってしまうのは仕方ない事です。 なのでカッコ良く加工しましょう!!
以前にもこの作業はアップしたことがありますが、
今回はさらにピタッと感をアップして、取付け方向も内側に。
後から見た感じ、かなりシンプルに。
プレート加工作業、基本が2625円。
ブレーキの在庫が少なくなってきてしまった。。。
皆様のご依頼に迅速に対応できるように努めていきます!!
ブレーキ、注文しなきゃ、、、